A Nemzetgazdasági Minisztérium közleménye szerint Budapest önkormányzata már nem tud úrrá lenni a BKV pénzügyi helyzetén. Naszvadi György államháztartásért felelős államtitkár vezetésével háromtagú csődbizottságot hoznak létre.

Amint elvonul a kánikula, szaporodnak a vágányzárak: a nagy hőségben sem az ember, sem pedig a felhasznált anyagok nem nyújtják teljesítőképességük maximumát. Ősszel viszont ha lehet, az éjjeli órákra igyekeznek a munkát időzíteni, a hivatásforgalmat nem akadályozva.

Délután Kápolnásnyék és Gárdony között ismét elvágtak egy kábelt a munkagépek, komolyabb, több órás késéseket szerencsére nem okozva. A tehervonati forgalomban viszont érdekes változások tapasztalhatók.

Nem is oly' régen a szüneteltetett személyforgalmú mellékvonalak újraindításáról, majd az őszi bővített menetrend elkészültéről írhattunk, de amíg ez utóbbi bekövetkezik, addig is szolgált kellemes meglepetéssel a Székesfehérvár–Komárom közötti, 5-ös számú vasútvonal.

Óriási energia- és időráfordítással dolgoznak a magyar MSTS-közösség tagjai; kezük alól újabb és újabb, izgalmasnál izgalmasabb vonalak, vonalszakaszok kerülnek ki. Összeállításunkban mindenki megtalálhatja a kedvére valót.

Véget ért Balatonfüreden a nagy sikerű vasútmodellkiállítás, talán mondanunk sem kell, hogy munkatársunk röplátogatásán kívül is járt még tudósítónk ott. A nemzetközi modulasztalról és környékéről küldött Kadocsa Gyula fényképeket.

Néha talán bánja a GySEV, hogy a Győr–Sopron szakasz villamosításakor megvált vonali nagydízeleitől – Szergejük, Csörgőjük volt – így a Sopron–Bük vágányzár idején a Bobókra, motorvonatokra és a MÁV-Trakció gépeire hárult a nemes feladat.

Fejlődő utastájékoztatási rendszerek az ország minden táján, új autóbusz-pályaudvar Gyöngyösön, metró ellen tiltakozó varsói lakosok, pórul járt villamos-gyújtogató. A nap hírei késő délelőtt.

Nem mondhatjuk, hogy a Viharsarok vasútja csapat unatkozik ezen a nyáron: az Alföld és Észak-Magyarország bejárása után a Dunántúlra tettek egy eredményekben gazdag kirándulást. Következzen ismét saját beszámolójuk!